259
ZÁKON
zo 14. júna 2001
o Železničnej spoločnosti, a. s., a o zmene a doplnení zákona Národnej rady
Slovenskej republiky č. 258/1993 Z. z. o Železniciach Slovenskej republiky
v znení zákona č. 152/1997 Z. z.

Národná rada Slovenskej republiky sa uzniesla na
tomto zákone:

Čl. I
§ 1
Predmet a účel zákona
Tento zákon ustanovuje podmienky na transformáciu
a reštrukturalizáciu Železníc Slovenskej republiky1)
(-alej len „železnice“). Na tento účel upravuje
spôsob založenia, vznik, postavenie a právne pomery
obchodnej spoločnosti Železničná spoločnos4, a. s.,
(-alej len „železničná spoločnos4“) založenej na vykonávanie
dopravných a obchodných činností.
Založenie a vznik železničnej spoločnosti
§ 2
Spôsob založenia
(1) Zakladate7om železničnej spoločnosti je štát.
V jeho mene koná Ministerstvo dopravy, pôšt a telekomunikácií
Slovenskej republiky (-alej len „ministerstvo“).
Zakladate7skú listinu a stanovy železničnej spoločnosti
schva7uje vláda Slovenskej republiky na
návrh ministerstva.
(2) Založenie, vznik, postavenie a právne pomery
železničnej spoločnosti sa spravujú osobitným zákonom,
2) ak tento zákon neustanovuje inak. Zákon
č. 92/1991 Zb. o podmienkach prevodu majetku štátu
na iné osoby v znení neskorších predpisov sa nepoužije.
§ 3
Predmet vkladu
(1) Na založenie železničnej spoločnosti sa použije
majetok pod7a odseku 2, ktorý ministerstvo rozhodnutím
vyjme ku dňu vzniku železničnej spoločnosti z majetku,
ktorý majú v správe železnice.
(2) Predmetom nepeňažného vkladu do železničnej
spoločnosti sú tieto samostatné, účtovne oddelené
organizačné zložky železníc, ktoré majú povahu častí
podniku pod7a osobitného zákona3) (-alej len „čas4
podniku železníc“):
a) divízia železničných ko7ajových vozidiel,
b) divízia osobnej prepravy,
c) divízia nákladnej prepravy,
d) tatranské lanové dráhy,
e) obchodno-prekládkové centrum,
f) odúčtovňa tržieb železníc,
g) ústredie.
(3) Predmetom nepeňažného vkladu do železničnej
spoločnosti nie je železničná dopravná cesta a Východoslovenské
prekladiská Čierna nad Tisou a Ma4ovce.
4)
(4) Rozdelenie majetku železníc na jednotlivé časti
podniku železníc pod7a odseku 2 schváli ministerstvo
pred spracovaním znaleckého posudku pod7a § 4.
(5) Ustanovenia § 477 ods. 3 časti vety za čiarkou
a § 478 Obchodného zákonníka sa nepoužijú.
§ 4
Určenie hodnoty nepeňažného vkladu
(1) Hodnota nepeňažného vkladu do železničnej spoločnosti
sa určí znaleckým posudkom pod7a osobitného
predpisu5) ako všeobecná hodnota vkladaného majetku
na základe posudku jedného znalca vypracovaného
ku dňu založenia železničnej spoločnosti; § 59 ods. 3
tretia a štvrtá veta Obchodného zákonníka sa nepoužije.
(2) Hodnota nepeňažného vkladu do železničnej spoločnosti
určená pod7a odseku 1 je peňažným vyjadrením
súčtu hodnoty vkladu do jej základného imania
a hodnoty rezervného fondu vytvoreného dňom jej
vzniku vo výške pod7a § 8 ods. 2.
§ 5
Prechod vlastníckeho práva
(1) K návrhu na zápis železničnej spoločnosti do
obchodného registra sa neprikladá doklad o splatení
1) Zákon Národnej rady Slovenskej republiky č. 258/1993 Z. z. o Železniciach Slovenskej republiky v znení zákona č. 152/1997 Z. z.
2) Obchodný zákonník.
3) § 5, § 59 ods. 4 a § 487 Obchodného zákonníka.
4) § 10 ods. 3 písm. a) zákona č. 92/1991 Zb. o podmienkach prevodu majetku štátu na iné osoby v znení neskorších predpisov.
5) Vyhláška Ministerstva spravodlivosti Slovenskej republiky č. 255/2000 Z. z. o stanovení hodnoty podniku, jeho častí a zložiek majetku
podniku.



nepeňažného vkladu pred vznikom železničnej spoločnosti.
(2) Vlastnícke právo k nepeňažnému vkladu prechádza
na železničnú spoločnos4 dňom jej vzniku. Podkladom
na vykonanie záznamu o prechode vlastníckeho
práva k nehnute7nostiam v katastri nehnute7ností je
súpis nehnute7ností,6) ktorý tvorí prílohu k zakladate7-
skej listine. Ku dňu vzniku spoločnosti je zakladate7
povinný odovzda4 a železničná spoločnos4 je povinná
prevzia4 veci zahrnuté do nepeňažného vkladu. O odovzdaní
a prevzatí sa spíše zápisnica podpísaná oboma
stranami.
(3) Ustanovenia § 59 ods. 2 tretej vety, § 60 a § 483
ods. 3 Obchodného zákonníka sa nepoužijú.
§ 6
Práva k niektorým nehnute7nostiam
(1) K nehnute7nostiam užívaným ku dňu vzniku železničnej
spoločnosti železnicami pri činnosti niektorej
z častí podniku uvedených v § 3 ods. 2, ktoré nemôžu
by4 súčas4ou predmetu vkladu do železničnej spoločnosti
z dôvodu nevyporiadania vlastníctva a ich užívanie
je nevyhnutné na zabezpečenie činnosti železničnej
spoločnosti, vzniká v prospech železničnej spoločnosti
dňom jej vzniku právo zodpovedajúce vecnému bremenu,
7) ktorého obsahom je užívanie nehnute7ností. Podkladom
na vykonanie záznamu o vzniku vecného bremena
v katastri nehnute7ností je súpis nehnute7ností,
ku ktorým vzniklo v prospech železničnej spoločnosti
právo zodpovedajúce vecnému bremenu;6) tento súpis
tvorí prílohu k zakladate7skej listine.
(2) Železnice sú povinné vyporiada4 vlastníctvo nehnute
7ností uvedených v odseku 1 v prospech štátu.
(3) Po vyporiadaní vlastníctva nehnute7ností uvedených
v odseku 1 ich ministerstvo rozhodnutím vyjme
z majetku v správe železníc a vloží tieto nehnute7nosti
vo forme nepeňažného vkladu do základného imania
železničnej spoločnosti.
(4) Na určenie hodnoty nepeňažného vkladu do základného
imania železničnej spoločnosti pod7a odseku
3 sa vz4ahuje § 4.
§ 7
Stanovy
Stanovy železničnej spoločnosti okrem náležitostí
ustanovených osobitným predpisom8) obsahujú:
a) základné organizačné usporiadanie železničnej
spoločnosti,
b) spôsob tvorby a využívania fondov ustanovených
osobitnými predpismi,9)
c) spôsob vo7by predstavenstva a spôsob jeho rozhodovania.
§ 8
Základné imanie, rezervný fond a akcie
(1) Základné imanie železničnej spoločnosti pri jej
vzniku tvorí hodnota nepeňažného vkladu znížená
o hodnotu rezervného fondu; § 58 ods. 1 Obchodného
zákonníka sa pri založení a vzniku železničnej spoločnosti
nepoužije.
(2) Rezervný fond železničnej spoločnosti pri jej vzniku
tvorí 5 % z hodnoty nepeňažného vkladu do majetku
spoločnosti.
(3) Akcie železničnej spoločnosti znejú na meno
a majú podobu zaknihovaného cenného papiera.
§ 9
Predmet podnikania
(1) Železničná spoločnos4 môže podnika4 v rozsahu
činností, ktoré vykonávali ku dňu účinnosti tohto
zákona železnice,1) s výnimkou predmetu podnikania
pod7a odseku 3 po dobu 18 mesiacov odo dňa jej
vzniku. Po uplynutí tejto doby môže železničná spoločnos
4 vykonáva4 tieto činnosti len na základe oprávnenia
na podnikanie pod7a osobitných predpisov.10)
(2) Železničná spoločnos4 môže vykonáva4 tiež iné
činnosti pod7a podmienok ustanovených osobitným
predpisom.11)
(3) Predmetom podnikania železničnej spoločnosti
nemôže by4 prevádzkovanie celoštátnej železničnej
dráhy.12)
Orgány železničnej spoločnosti
§ 10
Valné zhromaždenie
Práva štátu ako akcionára vykonáva ministerstvo.
6) § 34 a 42 zákona Národnej rady Slovenskej republiky č. 162/1995 Z. z. o katastri nehnute7ností a o zápise vlastníckych a iných práv
k nehnute7nostiam (katastrálny zákon).
7) § 151n až 151p Občianskeho zákonníka.
8) § 173 a 174 Obchodného zákonníka.
9) Napríklad § 67 a 217 Obchodného zákonníka, zákon Národnej rady Slovenskej republiky č. 152/1994 Z. z. o sociálnom fonde a o zmene
a doplnení zákona č. 286/1992 Zb. o daniach z príjmov v znení neskorších predpisov.
10) Napríklad zákon Národnej rady Slovenskej republiky č. 164/1996 Z. z. o dráhach a o zmene zákona č. 455/1991 Zb. o živnostenskom
podnikaní (živnostenský zákon) v znení neskorších predpisov v znení zákona č. 58/1997 Z. z., zákon č. 455/1991 Zb. o živnostenskom
podnikaní (živnostenský zákon) v znení neskorších predpisov.
11) Napríklad zákon č. 455/1991 Zb. v znení neskorších predpisov.
12) § 4 ods. 1 písm. a) zákona Národnej rady Slovenskej republiky č.164/1996 Z. z. v znení neskorších predpisov.



Predstavenstvo
§ 11
(1) Predstavenstvo má pä4 členov. Členov predstavenstva
volí a odvoláva valné zhromaždenie.
(2) Valné zhromaždenie vymenuje z členov predstavenstva
predsedu, ktorý bude vykonáva4 aj funkciu
generálneho riadite7a železničnej spoločnosti.
§ 12
(1) Na právne úkony železničnej spoločnosti pod7a
§ 14 písm. b), c) a d) sa vyžaduje predchádzajúci súhlas
dozornej rady.
(2) Do pôsobnosti predstavenstva okrem pôsobnosti,
ktorá mu prislúcha pod7a osobitného predpisu,2) patrí
a) schva7ova4 tarify13) na prepravu osôb, zvierat a vecí
s výnimkou taríf ustanovených cenovým orgánom
rozhodnutím o regulácii cien v rozsahu pod7a osobitného
predpisu,14)
b) navrhova4 tie tarify, ktoré neschva7uje pod7a písmena
a),
c) určova4 osobitnú tarifu na prepravu zamestnancov
železničnej spoločnosti, pre osoby im blízke15) v rozsahu
určenom železničnou spoločnos4ou a pre dôchodcov,
ktorí boli pred odchodom do dôchodku
zamestnancami železničnej spoločnosti.
(3) Na požiadanie ministerstva je predstavenstvo
povinné vypracova4 výročnú správu o hospodárení železničnej
spoločnosti a o využívaní prostriedkov zo
štátneho rozpočtu poskytnutých na základe zmluvy
o výkonoch vo verejnom záujme pri prevádzkovaní dopravy
na dráhe.16)
Dozorná rada
§ 13
(1) Dozorná rada má sedem členov. Funkčné obdobie
člena dozornej rady je pä4 rokov. Tú istú osobu možno
za člena dozornej rady zvoli4 najviac na dve po sebe
idúce obdobia.
(2) Spôsob rokovania, rozhodovania a hlasovania
dozornej rady upravuje rokovací poriadok dozornej
rady, ktorý na návrh dozornej rady schva7uje valné
zhromaždenie.
(3) Spôsob vo7by členov dozornej rady volených zamestnancami
upravuje volebný poriadok schválený
valným zhromaždením.
§ 14
Do pôsobnosti dozornej rady okrem pôsobnosti, ktorá
jej prislúcha pod7a osobitného predpisu,2) patrí
a) prerokova4 výročnú správu o hospodárení železničnej
spoločnosti a o využívaní prostriedkov zo štátneho
rozpočtu poskytnutých na základe zmluvy
o výkonoch vo verejnom záujme pri prevádzkovaní
dopravy na dráhe16) vypracovanú predstavenstvom,
b) dáva4 predchádzajúci súhlas na nakladanie s majetkom
železničnej spoločnosti, najmä na predaj,
vklad do základného imania inej obchodnej spoločnosti,
zriadenie záložného práva, nájom, v hodnote
presahujúcej v každom jednotlivom prípade čiastku
určenú stanovami železničnej spoločnosti,
c) dáva4 predchádzajúci súhlas na prevzatie ručite7-
ského záväzku v hodnote presahujúcej v každom
jednotlivom prípade čiastku určenú stanovami železničnej
spoločnosti,
d) dáva4 predchádzajúci súhlas na vystavenie, prijatie
zmenky a aval zmenky s výnimkou obchodných
vz4ahov so železnicami, a to v hodnote presahujúcej
v každom jednotlivom prípade čiastku určenú
stanovami železničnej spoločnosti,
e) schva7ova4 organizačný poriadok železničnej spoločnosti.
§ 15
Pôsobnos4 Ministerstva dopravy, pôšt
a telekomunikácií Slovenskej republiky
(1) Ministerstvo dopravy, pôšt a telekomunikácií
Slovenskej republiky pri výkone práv akcionára
a) predkladá vláde Slovenskej republiky výročnú
správu o hospodárení železničnej spoločnosti
a o využívaní prostriedkov zo štátneho rozpočtu
poskytnutých jej na základe zmluvy o výkonoch vo
verejnom záujme pri prevádzkovaní dopravy na
dráhe vypracovanú jej predstavenstvom a prerokovanú
dozornou radou,
b) presadzuje plnenie zásad štátnej dopravnej politiky.
(2) Ministerstvo dopravy, pôšt a telekomunikácií
Slovenskej republiky ako ústredný orgán štátnej správy
je oprávnené
a) v prípade všeobecného ohrozenia, nehody alebo
vzniku mimoriadnej udalosti17) rozhodnutím
priamo uklada4 železničnej spoločnosti povinnosti
v rozsahu nevyhnutnom na zabezpečenie ochrany
života a zdravia osôb, ochrany majetku a životného
prostredia,
b) uzatvára4 za podmienok ustanovených osobitným
predpisom16) so železničnou spoločnos4ou zmluvu
13) § 14 ods. 1 zákona Národnej rady Slovenskej republiky č. 168/1996 Z. z. o cestnej doprave.
14) Zákon Národnej rady Slovenskej republiky č. 18/1996 Z. z. o cenách v znení zákona č. 196/2000 Z. z.
15) § 116 Občianskeho zákonníka.
16) § 30 zákona Národnej rady Slovenskej republiky č. 164/1996 Z. z. v znení neskorších predpisov.
17) § 48 zákona Národnej rady Slovenskej republiky č. 164/1996 Z. z. v znení neskorších predpisov.



o výkonoch vo verejnom záujme pri prevádzkovaní
dopravy na dráhe.
Spoločné ustanovenia
§ 16
Na rozhodnutie ministerstva pod7a § 3 ods. 1 a 4, § 6
ods. 3 a § 15 ods. 2 písm. a) sa nevz4ahujú všeobecné
predpisy o správnom konaní.18)
§ 17
Práva a povinnosti vyplývajúce z pracovnoprávnych
vz4ahov k zamestnancom železníc, ktorí zabezpečujú
úlohy častí podniku železníc vkladaných do železničnej
spoločnosti, prechádzajú zo železníc na železničnú
spoločnos4 dňom jej vzniku.19)
§ 18
(1) Na prevod majetkovej účasti štátu na podnikaní
železničnej spoločnosti sa vz4ahujú predpisy o podmienkach
prevodu majetku štátu na iné osoby.20)
(2) Pri rozhodovaní o privatizácii majetkovej účasti
štátu na podnikaní železničnej spoločnosti musí by4
zachovaná trvalá majetková účas4 štátu v rozsahu
minimálne 51 %.
Čl. II
Zákon Národnej rady Slovenskej republiky
č. 258/1993 Z. z. o Železniciach Slovenskej republiky
v znení zákona č. 152/1997 Z. z. sa mení a dopĺňa takto:
1. V § 2 ods.1 písm. a) prvý bod znie:
„1. prevádzkovanie železničných dráh a lanových dráh
pod7a osobitného predpisu,1)“.
Poznámka pod čiarou k odkazu 1 znie:
„1) Zákon Národnej rady Slovenskej republiky č. 164/1996 Z. z.
o dráhach a o zmene zákona č. 455/1991 Zb. o živnostenskom
podnikaní (živnostenský zákon) v znení neskorších predpisov
v znení neskorších predpisov.“.
2. V § 2 ods. 1 písm. a) druhý bod znie:
„2. činnosti súvisiace s prevádzkovaním železničných
dráh a lanových dráh:“.
3. V § 2 ods. 1 písm. a) sa v druhom bode vypúš4ajú
podbody 2.1, 2.3 a 2.8.
Doterajšie podbody 2.2, 2.4, 2.5, 2.6, 2.7, 2.9, 2.10,
2.11, 2.12, 2.13 a 2.14 sa označujú ako podbody 2.1
až 2.11.
4. V § 2 ods. 1 písm. a) v druhom bode novooznačený
podbod 2.2 znie:
„2.2 výstavba, úpravy a údržba železničných dráh
a lanových dráh1) vrátane zariadení ekologického
charakteru,“.
5. V § 2 ods.1 sa písmeno a) dopĺňa tretím bodom,
ktorý znie:
„3. prevádzkovanie dopravy na dráhe1) na účely
3.1 výstavby, úprav a údržby železničných dráh a lanových
dráh,
3.2 poskytovania manipulačných služieb, obslužných
dopravných služieb a obslužných prepravných
služieb pre prevádzkovate7ov dopravy na
dráhe,“.
6. V § 2 odsek 2 znie:
„(2) Prevádzkovaním železničných dráh sa na účely
tohto zákona rozumejú činnosti, ktorými sa zabezpečuje
a obsluhuje železničná dopravná cesta určená na
pohyb železničných ko7ajových vozidiel vrátane pevných
železničných zariadení potrebných na zabezpečenie
pohybu týchto vozidiel a zariadení slúžiacich na
zabezpečenie bezpečnej železničnej prevádzky (-alej
len „železničná dopravná cesta“).“.
7. V § 4 ods. 2 sa vypúš4ajú slová „a jeho zástupcu“.
8. V § 5 ods. 6 sa na konci pripája táto veta:
„Vz4ah medzi železnicami a členmi správnej rady sa
primerane spravuje ustanoveniami osobitného zákona,
2a) ak z dohôd uzatvorených medzi železnicami
a členmi správnej rady alebo zo zákona nevyplývajú
iné práva a povinnosti.“.
Poznámka pod čiarou k odkazu 2a znie:
„2a) § 566 až 576 Obchodného zákonníka.“.
9. V § 6 sa odsek 1 dopĺňa písmenom i), ktoré znie:
„i) koncepciu hospodárenia s majetkom štátu v správe
železníc vrátane plánu ich postupného oddlženia
a plánu vyporiadania nevyporiadaného vlastníctva
nehnute7ností užívaných železnicami, ktoré sú
pod7a osobitného predpisu4a) za4ažené vecným bremenom.“.
Poznámka pod čiarou k odkazu 4a znie:
„4a) Zákon č. 259/2001 Z. z. o Železničnej spoločnosti, a. s.,
a o zmene a doplnení zákona Národnej rady Slovenskej republiky
č. 258/1993 Z. z. o Železniciach Slovenskej republiky
v znení zákona č. 152/1997 Z. z.“.
10. V § 6 ods. 2 písmená a) a b) znejú:
„a) návrh ceny za používanie dopravnej cesty,
b) návrh na vymenovanie a odvolanie generálneho
riadite7a,“.
11. V § 6 sa odsek 2 dopĺňa písmenom g), ktoré znie:
„g) ročnú správu o plnení plánu vyporiadania nevyporiadaného
vlastníctva nehnute7ností užívaných železnicami,
ktoré sú pod7a osobitného predpisu4a)
za4ažené vecným bremenom.“.
12. V nadpise § 7 sa vypúš4ajú slová „a jeho zástupca“.
13. V § 7 ods.1 sa vypúš4a druhá veta.
14. V § 7 ods. 2 sa vypúš4ajú slová „a jeho zástupcu“.
18) Zákon č. 71/1967 Zb. o správnom konaní (správny poriadok).
19) § 250 Zákonníka práce.
20) Zákon č. 92/1991 Zb. v znení neskorších predpisov.



15. V § 8 ods. 1 písm. c) sa na konci bodka nahrádza
čiarkou a pripájajú sa tieto slová: „a spoločnosti založenej
pod7a osobitného predpisu.4a)“.
16. V § 9 sa vypúš4a písmeno b).
Doterajšie písmená c) až f) sa označujú ako písmená
b) až e).
Poznámka pod čiarou k odkazu 5 sa vypúš4a.
17. V § 12 sa odsek 1 dopĺňa písmenami e) a f),
ktoré znejú:
„e) príjmy za použitie dopravnej cesty,6a)
f) úhrada straty za výkony vo verejnom záujme pri
prevádzkovaní dráhy za podmienok ustanovených
osobitným predpisom.6b)“.
Poznámky pod čiarou k odkazom 6a a 6b znejú:
„6a) Zákon Národnej rady Slovenskej republiky č. 18/1996 Z. z.
o cenách v znení zákona č.196/2000 Z. z.
6b) § 24a zákona Národnej rady Slovenskej republiky č. 164/1996
Z. z. v znení neskorších predpisov.“.
18. V nadpise Štvrtej časti sa vypúš4ajú slová „celoštátnych
dráh“.
19. V § 19 odsek 1 znie:
„(1) Železnice sú povinné umožni4 využívanie železničnej
dopravnej cesty iným osobám (žiadate7om), ktoré
pred uzavretím zmluvy preukážu spôsobilos4 pod7a
osobitného predpisu7a) a technickú spôsobilos4 dráhových
vozidiel8) na zabezpečenie bezpečnej a plynulej
železničnej prevádzky, a to za podmienok ustanovených
osobitnými predpismi9) a dohodnutých v zmluve
medzi zúčastnenými stranami.“.
Poznámky pod čiarou k odkazom 7a, 8 a 9 znejú:
„7a) § 46 zákona Národnej rady Slovenskej republiky č.164/1996
Z. z. v znení neskorších predpisov.
8) § 49 až 51 zákona Národnej rady Slovenskej republiky
č. 164/1996 Z. z. v znení neskorších predpisov.
9) § 20 písm. a) zákona Národnej rady Slovenskej republiky
č. 164/1996 Z. z. v znení neskorších predpisov.“.
20. § 20 znie:
㤠20
Za podmienok ustanovených osobitným predpisom6b)
majú železnice právo na poskytnutie úhrady
preukázate7nej straty z prevádzkovania dráhy vo verejnom
záujme na základe zmluvy o výkonoch vo verejnom
záujme pri prevádzkovaní dráhy.“.
21. § 21 a 22 sa vypúš4ajú.
22. V § 23 sa za slovo „zmlúv“ vkladajú slová „o výkonoch
vo verejnom záujme pri prevádzkovaní dráhy“.
23. V § 28 ods. 1 sa na konci bodka nahrádza
čiarkou a pripájajú sa tieto slová: „s výnimkou postupu
pod7a osobitného predpisu.4a)“.
24. § 28 sa dopĺňa odsekom 3, ktorý znie:
„(3) Nehnute7ný majetok štátu, ktorý tvorí mobilizačné
rezervy17) a ktorý je ku dňu 1. augusta 2001 v správe
železníc, prevedú železnice bezodplatne do správy
Správy štátnych hmotných rezerv Slovenskej republiky.
18)“.
Poznámky pod čiarou k odkazom 17 a 18 znejú:
„17) § 6 zákona Národnej rady Slovenskej republiky č. 82/1994 Z. z.
o štátnych hmotných rezervách.
18) § 4 zákona Národnej rady Slovenskej republiky č. 82/1994
Z. z.“.
25. Za § 28 sa vkladá § 28a, ktorý vrátane nadpisu
znie:
„28a
Prechodné ustanovenie
(1) Do vzniku Železničnej spoločnosti, a. s., sa postavenie
a právne pomery železníc spravujú zákonom
Národnej rady Slovenskej republiky č. 258/1993 Z. z.
o Železniciach Slovenskej republiky v znení zákona
č. 152/1997 Z. z.
(2) Železnice sú povinné do jedného roka od 1. augusta
2001 uvies4 do súladu zápis o predmete svojej
činnosti v obchodnom registri s § 2 tohto zákona.“.
26. Slová „právo hospodárenia s majetkom“ vo všetkých
tvaroch sa v celom texte zákona nahrádzajú slovami
„správa majetku“ v príslušnom tvare.
27. V prílohe k zákonu písmeno a) znie:
„a) pozemky, na ktorých sú umiestnené súčasti železničnej
dopravnej cesty uvedené v písmenách b)
až i),“.
Čl. III
Predseda Národnej rady Slovenskej republiky sa
splnomocňuje, aby v Zbierke zákonov Slovenskej republiky
vyhlásil úplné znenie zákona Národnej rady
Slovenskej republiky č. 258/1993 Z. z. o Železniciach
Slovenskej republiky, ako vyplýva zo zmien a doplnení
vykonaných zákonom č. 152/1997 Z. z. a týmto zákonom.
Čl. IV
Účinnos4
Tento zákon nadobúda účinnos4 1. augusta 2001.
Rudolf Schuster v. r.
Jozef Migaš v. r.
Mikuláš Dzurinda v. r.