Železničná stanica/Railway station
Kúty

(Toto nie je oficiálna strana ŽSR)

	Prijímacia budova - pohľad od severozápadu (14. VIII. 2002-14:05:22 hod.) © Addams
	Prijímacia budova - pohľad od severovýchodu (14. VIII. 2002-14:14:52 hod.) © Addams
	Prevádzková budova severne od prijímacej budovy - pohľad od juhozápadu (14. VIII. 2002-14:06:14 hod.) © Addams
	Prevádzková budova severne od prijímacej budovy - pohľad od severozápadu (14. VIII. 2002-14:04:02 hod.) © Addams
	Prevádzková budova severne od prijímacej budovy - informácie o rekonštrukcii (14. VIII. 2002-14:13:44 hod.) © Addams

DEPOZITÁR V KÚTOCH

Na severnom zhlaví stanice Kúty sa nachádza opustené depo z obdobia prvej Československej republiky či Slovenského štátu. Administratívna časť je schátraná – zdevastovaná; vlastná šesťkoľajná remíza (s točňou) však zatiaľ drží pohromade a slúži ako depozitár doteraz neobnovených vozidiel Múzejno-dokumentačného centra ŽSR .

Mali by tu byť uschované následujúce historické trakčné vozidlá (bez záruky):

• 310.0107 (Krauss-Linz 4776/1902; dojazdila na vlečke mlyna v Šarišských Michaľanoch)
• 387.019 s tendrom 930.108 (Škoda Plzeň 762/1932, známe „Mikádo“)
• 555.3008 s tendrem 930.309 (Škoda Plzeň 1491/1943; prezívka „Mazutka“)
• ťažká priemyselná trojspražka (ČKD Praha 3679/1957; typ CP 600)
• parný akumulačný rušeň (ČKD Praha 2483/1947; typ CN 40 A)
• a konečne motoráčik radu M 131.1

Natíska sa určitá analógia se situáciou pred rokmi v ČR, keď múzejné vozidlá využívali voľnú kapacitu depa v pohraničných Českých Veleniciach. To však bolo v dobách, kedy akýkoľvek pohyb eventuálnych železničních fanúšikov nepatričným smerom pripadal orgánom ochrany hraníc ako krajne podozrivý (teda pokiaľ sa železničný cestovateľ z vnútrozemia vôbec do Veleníc dostal).

(Zdroj: Tulák po dráhach /pravdepodobne/).