PRUMYSLOVE DRAHY SLOVENSKEHO RUDOHORI – I
(sobota az nedele 16. – 17. 8. 1997)

Petice ucastniku se sesla po sedme rano na nadrazi ve Spisske Nove Vsi, kdyz jeste predtim stacili tri z nich – kteri prijeli uz Zemplinem – obhlednout situaci na jihozapadnim konci mesta, kde kdysi existovala uzkokolejka z hliniku do cihelny. Nezbylo po ni uz nic.
Po vzajemnem uvitani a dohode o programu nas v sobotu cekala lesni draha do udoli u Novoveskej Huty. Vyrazili jsme skrz mesto k zeleznicnimu mostu pres Hornad, pod nimz kdysi prochazela jedna z vetvi lesni drahy. Odtud se jiz dalo stopovat teleso severni vetve vedouci do pily (kde obe vetve koncily), a dale po jizni vetvi opet pod soucasnou trati 180 do cikanske kolonie, kde se draha prudce stacela doleva a zacala po uboci kopce stoupat nad vesnici Teplicka nad Hornadom. Obavy z pruchodu cikanskou kolonii se ukazaly jako liche, dokonce si jeden ze zdejsich obyvatel jeste drahu pamatoval. Za kolonii je svah kopce castecne odtezen diky nove prelozce silnice, takze misty

Úplná verzia je dostupná len na Rail CD .
Full version is available at
Rail CD only.

Jaroslav Černý ( Tulák po drahách 5/4. I. 1998)

Odkazy/Links:

  • Železničná trať Kysak - Spišská Nová Ves
  • Železničná diskusia na bratislavskom servri Mestská doprava
  • Železnice na Slovensku - diskusné fórum ostravského časopisu K-Report
  • Úzkorozchodné dráhy - diskusné fórum ostravského časopisu K-Report

  • Strana vytvorená / Site created : 07-IV-2000
    Posledná aktualizácia / Last update : 14-VII-2004
    ( http://www.rail.sk/arp/slovakia/history/h511-2.htm )