Úzkokoľajka
Michalovce - Remetské Hámre - Morské oko

Remetské Hámre
Mezi nejzajímavější slovenské lesní železnice patřila bezesporu úzkokolejka Michalovce - Remetské Hámre - Morské oko. Už jen její trasa byla obdivuhodná: 43 kilometry od železniční stanice přes roviny a podhůří až do nitra Vihorlatských vrchů. Zajímavý byl také její osud.
Trať o rozchodu 760 mm s parním provozem byla otevřena v roce 1924. Využila přitom trasy tří starých uherských koňských tratí: Michalovce - Velké Zalužice, Hojné - Kúpele (u Jovsy) a Remetské Hámre - Morské oko. Nová pila v R. Hámroch nahradila starou, jež zanikla v roce 1921. Trať měla, kromě jiných, dvě ...

 

Mapa z roku 1934

Úplná verzia je dostupná len na Rail CD .
Full version is available at Rail CD only.

(Jaroslav Přibyl, Tulák po drahách č. 16/3. V. 2000)

Tulák po drahách č. 17/5. VI. 2000, Jaroslav Přibyl - Drobné tlačové chyby v článku v č. 16 nech si čitateľ opraví sám. Stačí na to zdravý rozum a turistická mapa.

Dodatek k prvnímu dílu (Remetské Hámre):

Parní lokomotivu, která původně jezdila na lesní drážce v Remetských Hámrech (výroba ...

(Jiří Čapek, Tulák po drahách č.17/5. VI. 2000)

Odkazy/Links:

  • Železničná trať Humenné - Michalovce - Bánovce nad Ondavou
  • Železničná diskusia na bratislavskom servri Mestská doprava
  • Železnice na Slovensku , Úzkorozchodné dráhy - diskusné fórum ostravského časopisu K-Report
  • Ďaľšie informácie
    •
    Späť na " Železničná trať Michalovce - Morské oko "  
    Strana vytvorená / Site created : 03-VII-2000
    Posledná aktualizácia / Last update : 31-III-2004    		 ( www.rail.sk/arp/slovakia/history/h534-2.htm )